ينتهي : 23-01-2025

العودة   منتديات شبكة المهندس > القسم الهندسي > استشارات هندسيه ( العمارة والديكور )

الملاحظات

استشارات هندسيه ( العمارة والديكور ) مخصص لتلقي الاسئلة و الاستفسارات و الطلبات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 08-18-2009, 10:42 AM
فوفو0000 فوفو0000 غير متواجد حالياً
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 29
معدل تقييم المستوى: 0
فوفو0000 is on a distinguished road
افتراضي اش الفرق بين بستن كمبريسر والروتاري؟


مراحب شباب انا دايما اسمع جمله في المنتدى وهو اشتروا كمبريسر بستن وليس روتاري بس شنو الفرق بينهم من حيث الوظيفه والقوه والافضليه يعني ليش بستن واذا ماحصلنا بستن شنو البديل؟؟؟









رد مع اقتباس










  #2  
قديم 08-18-2009, 01:53 PM
khalid01 khalid01 غير متواجد حالياً
مهندس مشارك
 
تاريخ التسجيل: Mar 2006
الدولة: S
المشاركات: 210
معدل تقييم المستوى: 19
khalid01 is on a distinguished road
افتراضي


اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فوفو0000 مشاهدة المشاركة
مراحب شباب انا دايما اسمع جمله في المنتدى وهو اشتروا كمبريسر بستن وليس روتاري بس شنو الفرق بينهم من حيث الوظيفه والقوه والافضليه يعني ليش بستن واذا ماحصلنا بستن شنو البديل؟؟؟
بدون الدخول في تفاصيل هندسية مملة .. الكمبريسور البستن (بالأنجليزي Piston Compressor) يحتوي على ذراع متردد داخل اسطوانة (يعني رايح جاي بسرعة عالية) لضغط غاز التبريد. بينما الكمبريسور الروتاري (بالأنجليزي Rotary Compressor) يحتوي على عضو دوار له مثل الريش تدور بسرعة عالية فتضغط الغاز.

ما أدري عن صحة هذي النصيحة بشراء البستن وليس الروتاري (!!) لأن الكمبريسور الروتاري أقل إزعاج من البستن بسبب طريقة عمله وقلة الأهتزاز المتولد من الحركة الترددية مثل ماذكرت في الأعلى. لا شك أن الأهدأ في مكيفات الشباك هي المزودة بكمبريسور روتاري، وليس بستن. أما عن الأقوى، فتختلف حسب التصنيع. يعني أن قوة الكمبريسورات تقاس بالحصان (HP) وليس لها علاقة بنوعها إذا كانت بستن أو روتاري.


أتمنى أكون أفدتك.. وشكرا لك.


خالد

رد مع اقتباس
  #3  
قديم 08-18-2009, 08:21 PM
فوفو0000 فوفو0000 غير متواجد حالياً
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 29
معدل تقييم المستوى: 0
فوفو0000 is on a distinguished road
افتراضي


مشكور ياخوي خالد لاهنت انا فعلا كنت محتاره ومب فاهمه وكله على بالي لي بغيت اخذ مكيف سبليت اخذ بستن وابتعد عن الروتاري مادريت عن الهورس باور تقصد بالباور يعني كم طن ولا الارقام اللي تكون مصاحبه للمكيفات وحنا مب عارفين شنو سالفتها الله بالخير

مشكور على تواصلك وردودك انا استفدت منها وايد

رد مع اقتباس
  #4  
قديم 08-19-2009, 07:49 AM
khalid01 khalid01 غير متواجد حالياً
مهندس مشارك
 
تاريخ التسجيل: Mar 2006
الدولة: S
المشاركات: 210
معدل تقييم المستوى: 19
khalid01 is on a distinguished road
افتراضي


اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فوفو0000 مشاهدة المشاركة
مشكور ياخوي خالد لاهنت انا فعلا كنت محتاره ومب فاهمه وكله على بالي لي بغيت اخذ مكيف سبليت اخذ بستن وابتعد عن الروتاري مادريت عن الهورس باور تقصد بالباور يعني كم طن ولا الارقام اللي تكون مصاحبه للمكيفات وحنا مب عارفين شنو سالفتها الله بالخير

مشكور على تواصلك وردودك انا استفدت منها وايد
ياهلا أختي.. إذا كان المكيف اللي بتشترينه من نوع سبليت، فما في أفضلية بين النوعين على اعتبار إن المكينة راح تكون راكبة في خارج المنزل، وبالتالي ما فيه فرق من ناحية الازعاج. أنا ملاحظتي كانت على مكيفات الشباك (Window-type A/C).

الهورس باور متصل بشكل مباشر بالـ "طن" (اللي هي في الحقيقة البي تي يو BTU ولا أدري ليه يقيمونها عندنا بالوزن بالطن!! ). طبعا كل مازاد عدد الوحدات كل ما كان تبريد المكيف أكثر. وشكرا لك..




خالد

رد مع اقتباس
  #5  
قديم 08-19-2009, 10:15 AM
فوفو0000 فوفو0000 غير متواجد حالياً
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
المشاركات: 29
معدل تقييم المستوى: 0
فوفو0000 is on a distinguished road
افتراضي


اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khalid01 مشاهدة المشاركة
ياهلا أختي.. إذا كان المكيف اللي بتشترينه من نوع سبليت، فما في أفضلية بين النوعين على اعتبار إن المكينة راح تكون راكبة في خارج المنزل، وبالتالي ما فيه فرق من ناحية الازعاج. أنا ملاحظتي كانت على مكيفات الشباك (Window-type A/C).

الهورس باور متصل بشكل مباشر بالـ "طن" (اللي هي في الحقيقة البي تي يو BTU ولا أدري ليه يقيمونها عندنا بالوزن بالطن!! ). طبعا كل مازاد عدد الوحدات كل ما كان تبريد المكيف أكثر. وشكرا لك..




خالد
مشكور اخوي على المعلومات القيمه لاهنت ويسلمو على مرورك

رد مع اقتباس
  #6  
قديم 09-01-2009, 10:23 AM
خبير تكييف خبير تكييف غير متواجد حالياً
عضو جديد
 
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 9
معدل تقييم المستوى: 0
خبير تكييف is on a distinguished road
افتراضي


يعطيكم العافيه
طبعا مثل ما وضح الاخ خالد طريقه عمل الكمبريسر البستن و الروتاري الا ان هناك بعض المور يجب مراعاتها
1- مكيف البستن هو تكنولوجيا قديمه و كانت تستخدم من اول ما اخترع المكيف و خصوصا المكيفات الامريكيه و لذلك فانها تعتبر الاكثر تحملنا لجو الخليج القاسي و خصوصا الدول التي يكون جوها رطب مثل الدول القريبه من البحر و من مميزات البستن قوه التحمل و طول العمر و التبريد المتساوي للغرفه اي يخفض درجه حراره الغرفه بصور متساويه و هو تشتهر فيه مكيفات مثل الزامل و بيرل و جنرال
اما عيوبه فهي كبر الحجم و الصوت القوي و عدم الاقتصاديه في الكهرباء و السعر المرتفع
2-مكيف الروتاري هو تكنولوجيا حديثه تستخدم غالبا في المكيفات اليابانيه الحديثه و من مميزاتها انخفاض الصوت و اقتصاديه الهرباء و صغر الحجم و هو جيد للدول ذات الجو الجاف و الصحراوي الا ان عمره الافتراضي صغير و لا يتحمل قساوه مناخ الخليج
لذلك يعتبر المكيف البستن هو الافضل للمكيفات الاكثر من طن او طن و نصف

رد مع اقتباس
  #7  
قديم 09-03-2009, 12:10 AM
كشكول كشكول غير متواجد حالياً
مهندس جديد
 
تاريخ التسجيل: Nov 2008
الدولة: سعودي
العمر: 52
المشاركات: 65
معدل تقييم المستوى: 16
كشكول is on a distinguished road
افتراضي


يعطيكم العافيه على التوضيح والمعلومات المفيده

رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
الفرق , بستن , والروتاري؟ , كمبريسر
إظهار / إخفاء الإعلانات 


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع


الساعة الآن 08:36 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. By : 4as7ab.com
Ads Management Version 3.0.1 by Saeed Al-Atwi
منتديات

منتج الاعلانات العشوائي بدعم من عرب للجميع