عدد الضغطات : 3,490
ينتهي : 06-12-2020
عدد الضغطات : 6,055
عدد الضغطات : 1,792
عدد الضغطات : 2,757
عدد الضغطات : 2,214
اضغط وتعرف على العروض الخاصه بالإعلان
عدد الضغطات : 1,535

جديد المواضيع


الملاحظات

عدد الضغطات : 799
الإهداءات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  رقم المشاركة : ( 1 )  
قديم 04-13-2010, 11:47 PM
الصورة الرمزية المهندس™
 
المهندس™
ابو أحمد
المشرف العام

 الأوسمة و جوائز
 بينات الاتصال بالعضو
 اخر مواضيع العضو
  المهندس™ غير متواجد حالياً  
الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 2
تـاريخ التسجيـل : Feb 2001
العــــــــمـــــــــر :
الــــــــجنــــــس :  male
الـــــدولـــــــــــة : سعودي
المشاركـــــــات : 17,949 [+]
آخــر تواجــــــــد : ()
عدد الـــنقــــــاط : 274
قوة التـرشيــــح : المهندس™ is a jewel in the rough المهندس™ is a jewel in the rough المهندس™ is a jewel in the rough
افتراضي مشروع سكة حديد الشمال- الجنوب


استحوذ جناح الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سارا" التي شاركت به في المعرض المصاحب للمؤتمر الخليجي الثاني للنقل المنظم من جمعية هندسة الطرق الخليجية واستضافته الرياض خلال يومي الثلاثاء والأربعاء الماضيين على اهتمام واسع من كافة الزوار والوفود الذين أبدوا إعجابهم في مشروع سكة حديد الشمال - الجنوب الذي تنفذه الشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار) المملوكة لصندوق الاستثمارات العامة. ويعد مشروع سكة حديد الشمال- الجنوب من مشاريع النقل الإستراتيجية، حيث يبلغ طول الخط 2400 كلم ويربط شمال المملكة بالرياض والخليج العربي.
وشارك الدكتور رميح بن محمد الرميح نائب الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية" سار " في المؤتمر بورقة عمل أكد فيها أن الخطوط الحديدية تعد خطوة نحو التكامل الإستراتيجي لأنظمة النقل في المملكة، موضحا أهمية مشروع سكة حديد الشمال-الجنوب بما يحققه من أهداف إستراتيجية لنقل المعادن والشحن العام والركاب بين مدن المملكة ودول الخليج العربي شرقاً وبين المملكة وأوروبا عبر الأردن وسوريا وتركيا غرباً، بالإضافة إلى قيام المشروع بربط المدن الاقتصادية والصناعية مع منافذ التصدير والاستيراد.
واطلع د.الرميح مهندسي وخبراء صناعة النقل في دول مجلس التعاون الخليجي على مراحل تطور هذا المشروع الحيوي الذي يدخل بالمملكة إلى عصر جديد وينطلق بها إلى مصاف الدول التي تعتمد على منظومة السكك الحديدية، حيث سيتم بأذن الله الانتهاء من خط التعدين الذي يربط مناجم الفوسفات بحزم الجلاميد ومناجم البوكسيت بالزبيرة مع مناطق التصنيع برأس الزور على الخليج العربي في نهاية العام 2010م، بينما سيتم الانتهاء من إنشاء خط الركاب و البضائع الذي يربط الرياض بالحديثة على الحدود الأردنية مروراً




بسدير و القصيم و حائل و الجوف خلال العام 2013م. حيث سيتم بناء ست محطات للركاب في كل من الرياض و المجمعة و القصيم و حائل و الجوف و
الحديثة وسيتنقل الركاب بين تلك المدن بقطارات حديثة تسير بسرعة 200 كلم/ساعة. بالإضافة إلى تسع محطات للشحن في الرياض و مدينة سدير الصناعية و القصيم و مدينة عبدالعزيز بن مساعد الاقتصادية بحائل و الجوف و الحديثة وفي رأس الزور و الجبيل بالإضافة إلى محطة شحن بالبسيطا لنقل المنتجات الزراعية.
كما بين د. الرميح أن بناء مشروع بهذا الحجم الضخم و الانتشار الجغرافي الكبير لابد أن تعتريه الكثير من الصعوبات و المعوقات و لكن بالدعم الكبير الذي يجده القائمين على المشروع من أصحاب السمو أمراء المناطق التي يمر بها الخط الحديدي ومن تعاون جميع الشركاء في هذا المشروع من قطاعات حكومية ومؤسسات خاصة يتم التغلب على جميع الصعوبات و المعوقات التي تعترض المشروع لينجز في الوقت المحدد بإذن الله .
وقد أبدى المشاركين إعجابهم بما تم انجازه من المشروع الذي يهدف إلى تقديم وسيلة نقل اقتصادية تكون نواة لشبكة سكك حديدية خليجية لنقل الركاب والبضائع وتسهم في مد جسور الألفة والتواصل بين المواطنين والمقيمين في دول الخليج

المصدر - صحيفة المصدر






عدد الضغطات : 587


عدد الضغطات : 795

توقيع » المهندس™
وإذا كانت النّفوسُ كِبَارا .. ‏ تعِبتْ في مرادِها الأجْسَامُ


السعادة في معاملة الخلق أن تعاملهم لله، فترجو الله فيهم ولا ترجوهم في الله، وتخافه فيهم ولا تخافهم في الله، وتحسن إليهم رجاء ثواب الله لا لمكافأتهم، وتكف عن ظلمهم خوفاً من الله لا منهم.. ابن تيمية

( لمتابعة حساب تويتر @almuhands )

لمراسلتي webmaster@almuhands.org
رد مع اقتباس
  رقم المشاركة : ( 2 )  
قديم 04-13-2010, 11:50 PM
الصورة الرمزية المهندس™
 
المهندس™
ابو أحمد
المشرف العام

 الأوسمة و جوائز
 بينات الاتصال بالعضو
 اخر مواضيع العضو
  المهندس™ غير متواجد حالياً  
الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 2
تـاريخ التسجيـل : Feb 2001
العــــــــمـــــــــر :
الــــــــجنــــــس :  male
الـــــدولـــــــــــة : سعودي
المشاركـــــــات : 17,949 [+]
آخــر تواجــــــــد : ()
عدد الـــنقــــــاط : 274
قوة التـرشيــــح : المهندس™ is a jewel in the rough المهندس™ is a jewel in the rough المهندس™ is a jewel in the rough
افتراضي


صحيفة الرياض:
بشراكة سعودية وأجنبية
وزير المالية يوقع 3عقود بـ 3مليارات ريال لترسية مشروع خط سكة الشمال الجنوب


الرياض - عبد العزيز القراري:
بدأت الخطوات تسير بشكل متسارع تجاه مشروع سكة حديد الشمال الجنوب "سار" الذي توجهت نحوه أنظار كبرى الشركات العالمية المتخصصة في السكك الحديدة.

ويأتي تسابق الشركات المحلية والعالمية للفوز بعقد تقوم من خلاله الشركات المحلية أو العالمية بتنفيذ احد أجزاء المشروع الذي يعد من المشاريع الحيوية التي ستكون بداية لإقامة مشروعات اقتصادية واجتماعية عدة والتي تدخل فيها عقود ضخمة من حيث القيمة.

ويوقع اليوم وزير المالية الدكتور إبراهيم العساف ثلاثة عقود ترسية للبدء الفعلي بمشروع سكة الشمال الجنوب الذي يربط أجزء المملكة عبر شبكة سكك حديدية متطورة.

ووفقاً لمصادر مطلعة فإن شركة عبدالله بن سعد الراشد للمقاولات ستكون إحدى الشركات الوطنية التي سيوقع معها وزير المالية اليوم احد العقود الرئيسية لتنفيذ مشروع سكة حديد "الشمال - الجنوب" التي تبلغ قيمة العقود الثلاثة نحو 3مليارات ريال، وتمثل شركة الراشد الجانب السعودي، فيما يتوقع المصدر أن تكون الشركتان اللتان ستوقعان العقدين الآخرين أجنبيتان بشكل كامل أو مختلطة، مشيراً إلى ان التوقيع يعني ان الشركات التي فازت بالمشروع ستكون ملزمة بالتنفيذ خلال الفترة المحددة في العقد التي من المرجح أن تكون في غضون ثلاثة أشهر مقبلة.

وقال المصدر إن صندوق الاستثمارات قدم دعماً لمشروع الجسر البري الممتد من الشمال إلى الجنوب لكنه لم يفصح عن الشركة المستفيدة من الدعم الذي يمثل أحد استثمارات الصندوق في مشروع الشمال الجنوب.

وتوقع متابعون لمستجدات مشروع جسر الشمال الجنوب ان تكون الحظوظ تسير من صالح الشركات الفرنسية المتخصصة، بعقد امتياز تنفيذ مشروع الجسر، مشيرين إلى ان ترشيحها يأتي بسبب ما تملكه من تقنية حديثه في هذا المجال بجانب خبرتها في مشاريع السكك الحديدية، خاصة وأنها نفذت العديد منها في الصين وسنغافورة.

ويمتد مشروع سكة حديد الشمال الجنوب من الحديثة شمالاً وينتهي في الرياض مروراً بالجوف وحائل والقصيم وتتفرع منه عدة خطوط منها خط متفرع من بسيطة في الجوف إلى حزم الجلاميد حيث ينقل الفوسفات الخام وخامات تعدينية من بسيطة.. كما ان الجسر يتفرع من الزبيرة الواقعة بين حائل والقصيم بخط مستقل إلى منطقة رأس الزور في المنطقة الشرقية، حيث المدينة التعدينية الصناعة السعودية.

من جهة أخرى تعتبر المدينة التعدينية الصناعية السعودية التي ستشيدها شركة معادن برأس الزور شمال مدينة الجبيل الصناعية بالمنطقة الشرقية أول مدينة تعدينية صناعية من نوعها في منطقة الشرق الأوسط بتكلفة إجمالية تقدر بحوالي 30مليار ريال، تضم في موقع واحد جميع المرافق الأساسية لإنتاج الصناعات التعدينية وتصديرها إلى الأسواق العالمية والتي تبدأ من المنجم إلى المعدن أو المنتج النهائي وهي ميزة خاصة للصناعات التعدينية السعودية ستساهم في التقليل من كلفتها الإنتاجية وبالتالي تعمل على تفوقها في محك المنافسة مع الصناعات التعدينية العالمية.

وروعي في هذه المدينة أن تشتمل على جميع المنشآت مثل مصانع الأسمدة الفوسفاتية ومصافي الالومينا ومصاهر الألمنيوم ومحطة توليد الطاقة ومحطة تحلية المياه المالحة وميناء لتصدير المنتجات وقرية سكنية، وسوف يتم نقل المواد الخام من مراكز تمعدنها في شمال ووسط المملكة إلى هذه المدينة بواسطة سكة حديد الشمال التي سوف يقوم بإنشائها صندوق الاستثمارات العامة.. كما أن هذه المدينة مهيأة لإنشاء الصناعات التعدينية التحويلية مستقبلاً..

وفيما يلي معلومات تفصيلية عن محتويات المدينة التعدينية:

وتضم المدينة التعدينية مجمع الأسمدة

ويتكون مجمع الأسمدة برأس الزور من المرافق المخصصة لمعالجة 4.5ملايين طن في العام من مركزات الفوسفات إلى 3ملايين طن في العام من فوسفات الامونيوم الثنائي حيث يتم بعد ذلك نقله على سفن حجم (باناماكس) للتصدير.

ويحتوي تصميم المصنع حالياً على ثلاثة مصانع طاقتها الإنتاجية السنوية 4ملايين طن من حامض الكبريتيك وثلاثة مصانع طاقتها الإنتاجية السنوية 1.4مليون طن من حامض الفوسفوريك ومصنع واحد بطاقة 650ألف طن لمعالجة الأمونيا، وأربعة مصانع طاقتها الإنتاجية السنوية 3ملايين طن من فوسفات الأمونيوم الثنائي بالإضافة إلى ميناء للتصدير. وستتم معالجة مركزات الفوسفات في مصنع حامض الفوسفوريك مع حامض الكبريتيك لإنتاج حامض الفوسفوريك ومخلفات الفوسفوجبسم. وفي مصنع فوسفات الأمونيوم الثنائي يعالج حامض الفوسفوريك مع الأمونيا لإنتاج فوسفات الأمونيوم الثنائي. ويستخدم البخار من مصانع حامض السلفيوريك لإنتاج الطاقة الكهربائية الكافية لسد حاجة مجمع الأسمدة من الكهرباء والبخار وتحلية المياه.

ويستخدم الكبريت المنصهر والغاز الطبيعي من ارامكو السعودية لتزويد مصانع حامض الكبريتيك ومصنع الأمونيا. وتستخدم تقنيات المعالجة كقاعدة في المشروع لتجربتها المؤكدة. وحجم المصنع مبني على استخدام أكبر المصانع المتوفرة. أما الفوسفوجبسم (Phosphogypsum ) المنتج في رأس الزور فسوف يتم تخزينه في مرفق تخزين مجاور مع تلبية أفضل معايير التقنية المتاحة للمستويات العالمية للمحافظة البيئية.

كما تحوي المدينة مصفاة الألومينا

صممت مصفاة الالومينا على طريقة (باير) بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 1.4مليون طن ألومينا. وسيتم نقل الألومينا من المصفاة إلى المصهر على سير ناقلة وقد صممت المصفاة لتزويد المصاهر بنسبة 100% من الكمية المطلوبة للإنتاج ( 1.2مليون طن / سنوياً) الومينا مع إعطاء الاعتبار للنسبة المطلوبة للتصدير، وسوف يكون مرفق تخزين البوكسايت المتبقي في موقع داخل المصفاة، بحيث يتم ضخ المخلفات من المصفاة إلى مرفق التخزين المحدد حسب المواصفات العالمية للمحافظة على البيئة.

ومصهر الألمنيوم

سيحتوي المصهر على 650من خلايا الإنتاج موزعة على خطي اختزال سعة كل منها 350ك أ وسيتم إنشاؤه بخطوط إنتاج بأحدث ما توصلت إليه التقنية العالمية بطاقة إنتاج سنوية تبلغ 650ألف طن من معدن الألمنيوم. وتعطي تقنية الإنتاج فرصة للتطوير مستقبلاً ورفع الطاقة الإنتاجية. وستشمل المصاهر بالإضافة إلى خطي الاختزال مصنعاً للكربون لإنتاج الأنود ووحدة صب لإنتاج السبائك ووحدة مناولة المواد بالإضافة إلى بعض المرافق المساندة.

والميناء

يشتمل المشروع على تطوير مرافق ميناء عميق يقع على شاطئ المدينة التعدينية الصناعية برأس الزور في المياه العميقة. ويمكن لأرصفة المرفأ مناولة مواد لبارجات تصل حمولتها إلى 60.000طن لجميع منتجات مصانع المدينة التعدينية الصناعية.

وتوليد الطاقة

سيتم تزويد المدينة بالطاقة الكهربائية بواسطة محطة للطاقة تعمل بالزيت وتبلغ طاقتها 1.800ميغاواط لتوفير الكهرباء وتحلية المياه والبخار لمجمع الألومينا والألمنيوم بالإضافة إلى محطة لتوليد الطاقة على اثنين من توربينات توليد البخار وسيبلغ انتاجهما معاً 91ميغاواط لمجمع الأسمدة الفوسفاتية.

ومعمل تحلية المياه المالحة

ستحتوي المدينة التعدينية على معملين لتحلية المياه المالحة صمما على احدث ما توصلت إليه التقنية ليتمكنا من سد حاجة المنشآت الصناعية برأس الزور بالإضافة إلى مرافق القرية السكنية، سيعملان بطاقة إنتاجية تصل إلى 80ألف متر مكعب يوميا.

والقرية السكنية

تشتمل المدينة التعدينية الصناعية على قرية سكنية تضم جميع الخدمات الاجتماعية والاقتصادية والتجارية والتعليمية والترفيهية لأكثر من 3000موظف.

والمحافظة على البيئة تحرص معادن في جميع مشاريعها وعلى مستوى كل عملياتها على ضمان تنفيذ أقوى المستويات البيئية والمحافظة عليها ولذلك قامت معادن بإجراء جميع العمليات بموجب المستويات القياسية للبيئة الصادرة من المديرية العامة للأرصاد وحماية البيئة والبنك الدولي، حيث ان شركة معادن ملتزمة بتحقيق المعايير العالمية للبيئة وتأهيل وتدريب منسوبيها وتطوير منهاج البيئة في كل أعمالها. وتقوم معادن بإجراء برامج المراقبة في جميع مناجمها المنتجة بما في ذلك دراسات جودة المياه الجوفية والهواء بالإضافة إلى الالتزام بمسائل سلامة البيئة خلال مراحل التشغيل، وقد تم إعداد كافة التصاميم والعمليات من قبل مهندسين ومستشارين معروفين عالمياً وفقاً للمعايير القياسية للبيئة والصحة والسلامة من المديرية العامة للأرصاد وحماية البيئة والبنك الدولي ويتم التحقق سنوياً من بند تكاليف الإغلاق التقديري مستقبلاً للمنجم من أجل ضمان تمويل المعالجة التامة لتوقف نشاطات التعدين التي تلي ذلك الإغلاق.






عدد الضغطات : 587


عدد الضغطات : 795

توقيع » المهندس™
وإذا كانت النّفوسُ كِبَارا .. ‏ تعِبتْ في مرادِها الأجْسَامُ


السعادة في معاملة الخلق أن تعاملهم لله، فترجو الله فيهم ولا ترجوهم في الله، وتخافه فيهم ولا تخافهم في الله، وتحسن إليهم رجاء ثواب الله لا لمكافأتهم، وتكف عن ظلمهم خوفاً من الله لا منهم.. ابن تيمية

( لمتابعة حساب تويتر @almuhands )

لمراسلتي webmaster@almuhands.org
رد مع اقتباس
  رقم المشاركة : ( 3 )  
قديم 04-13-2010, 11:52 PM
الصورة الرمزية المهندس™
 
المهندس™
ابو أحمد
المشرف العام

 الأوسمة و جوائز
 بينات الاتصال بالعضو
 اخر مواضيع العضو
  المهندس™ غير متواجد حالياً  
الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 2
تـاريخ التسجيـل : Feb 2001
العــــــــمـــــــــر :
الــــــــجنــــــس :  male
الـــــدولـــــــــــة : سعودي
المشاركـــــــات : 17,949 [+]
آخــر تواجــــــــد : ()
عدد الـــنقــــــاط : 274
قوة التـرشيــــح : المهندس™ is a jewel in the rough المهندس™ is a jewel in the rough المهندس™ is a jewel in the rough
افتراضي


تسليم 25 قاطرة معادن في خط الشمال ـ الجنوب نهاية الربع الثاني

حازم المطيري ـ الرياض



يجري في نهاية الربع الثاني من العام الحالي تسليم 25 قاطرة لحمل المعادن في خط الشمال ـ الجنوب.
وكشف الرئيس التنفيذي لمجموعة شركات محورين لخدمات السكك الحديدية محمد العثمان أن توقيع مذكرة تفاهم لتأسيس شركة تضامنية بينها وبين شركة إلكترو موتيف ديزل (emd) العالمية الرائدة في صناعة محركات القطارات، يعتبر حدثا مميزا سيوفر فرصا جديدة للتوظيف والتدريب لمواطني المملكة في مجال تقنية المواصلات، وهو ما يعتبر مهما جدا ويتوافق مع استراتيجية استثمار القوى العاملة في المملكة.
ووثقت الشركة التزامها للمملكة بتصنيع 25 قاطرة من طراز (sd70acs) جديدة تعمل بالديزل والكهرباء للشركة السعودية للخطوط الحديدية (sar). هذه القاطرات صممت للاستخدام في خط الشمال ـ الجنوب بصفة خاصة، سوف تكون قادرة على حمل المعادن لمسافات تصل إلى 1482 كم لسكة الحديد المشيدة حديثا، كما أنها أيضا ستكون قادرة على التعامل مع بعض البيئات الصحراوية القاسية ،التي تزيد مسافاتها على 300 كم عبر صحراء النفود.
وسيكون موعد تسليم هذه القاطرات في نهاية الربع الثاني من العام الحالي.
وأكد التزام الشركة بدعم شركة emd في نقل المعرفة والتقنية لصالح المملكة على المدى القريب والبعيد، كما قدمت شركة emd التزامها الكامل لنقل جزء من خبراتها في هذا المجال وذلك بالتوقيع على هذه المذكرة التي نفخر أن نكون شركاء في هذا الإنجاز المتطلع إليه.
وقال إن توقيع مذكرة تفاهم لتأسيس شركة تضامنية لوضع مبادرات تقديم خدمات التدريب والدعم التقني والفني لموظفي الصيانة والتشغيل لكافة أسطول محركات القطارات لشركة emd في المنطقة، تقديم قطع الغيار وخدمات ما بعد التسليم لتأكيد جاهزية هذه القطارات في كل الظروف، تقديم دعم كامل للصيانة في كل أنحاء المملكة ،عمل الاستثمارات لتعزيز مهارات المواطنين السعوديين من خلال نقل تكنولوجيا الصيانة والإصلاح لهذه القاطرات. إعادة بناء وتشغيل القاطرات القديمة، وتطوير الإمكانيات لأداء وإنتاجية القاطرات الجديدة.






عدد الضغطات : 587


عدد الضغطات : 795

توقيع » المهندس™
وإذا كانت النّفوسُ كِبَارا .. ‏ تعِبتْ في مرادِها الأجْسَامُ


السعادة في معاملة الخلق أن تعاملهم لله، فترجو الله فيهم ولا ترجوهم في الله، وتخافه فيهم ولا تخافهم في الله، وتحسن إليهم رجاء ثواب الله لا لمكافأتهم، وتكف عن ظلمهم خوفاً من الله لا منهم.. ابن تيمية

( لمتابعة حساب تويتر @almuhands )

لمراسلتي webmaster@almuhands.org
رد مع اقتباس
  رقم المشاركة : ( 4 )  
قديم 03-21-2013, 04:43 PM
 
ابو عزوز وحمو
مهندس مشارك

 الأوسمة و جوائز
 بينات الاتصال بالعضو
 اخر مواضيع العضو
  ابو عزوز وحمو غير متواجد حالياً  
الملف الشخصي
رقــم العضويـــة : 174091
تـاريخ التسجيـل : Jun 2012
العــــــــمـــــــــر :
الــــــــجنــــــس :  male
الـــــدولـــــــــــة : سعودي
المشاركـــــــات : 107 [+]
آخــر تواجــــــــد : ()
عدد الـــنقــــــاط : 10
قوة التـرشيــــح : ابو عزوز وحمو is on a distinguished road
افتراضي


شكرا من القلب للأخوة القائمين على هذا المنتدى والله يجزاكم خير على جهودكم









عدد الضغطات : 587


عدد الضغطات : 795

رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

عدد الضغطات : 795

الساعة الآن 06:03 PM.

روابط مفيدة : استرجاع كلمة المرور بالمنتدى | طلب كود تفعيل العضوية | تفعيل العضوية بالمنتدى

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. By : 4as7ab.com
Ads Management Version 3.0.1 by Saeed Al-Atwi
عدد الضغطات : 437