اشتراطات أسس التصميم والتنفيذ لحديد التسليح

[انسـHumanـان]

"AS RECEIVED"

1. التنظيف : يجب أن تنظف الأسياخ من القشور الناتجة عن التصنيع والصدأ غير المتماسك
2. الثنى : يجب عدم ثنى الأسياخ بطريقه تضر بمادتها
3. الرص والتثبيت : يجب وضع الأسياخ فى مواضعها المضبوطة طبقا للرسومات وبحيث تضمن استيفاء الغطاء المحدد للتسليح بواسطة سللك الرباط او التخانات
4. وصل الأسياخ باللحام : يسمح بوصل الأسياخ باللحام حسب المواصفات القياسيه على أن يظل محور الأسياخ الملحومة على استقامة واحده عند موضع اللحام
5. مقاسات الأسياخ : يفضل استخدام أقل عدد ممكن من المقاسات المختلفه للأسياخ فى أى عضو ضمن المنشأ
6. الغطاء الخرسانى للتسليح : يجب اعتبار القيم التاليه لسمك الغطاء الخرسانى مقاسه من السطح الخارجى للأسياخ أو الكانات وحتى السطح الخارجى للمنشأ كحد أدنى .
جزء المنشأ المنشآت الداخليه المنشآت الخارجيه
(فى حالة عدم البياض )
البلاطات 1.0سم 2.0سم
الكمرات والأعمده 1.5سم 2.5سم

يجب ألا يقل الغطاء عن قطر أكبر سيخ مستخدم بحد اقصى 5 سم

7 -المسافه بين الأسياخ
المسافه بين الأسياخ فى الكمرات :• يجب ألا تقل المسافه الخالصه بين الأسياخ فى الطبقه الواحده فى الكمرات عن قطر السيخ أو 2.5 سم أو أكبر مقاس للركام أيهما أكبر
• يجب ألا تقل المسافه الخالصه بين طبقات التسليح المتتاليه فى الكمرات تحفظ بطريقه فعاله باستعمال المباعدات(التخانات) عن 2 سم أو قطر أكبر سيخ أيهما أكبر
المسافه بين الأسياخ فى البلاطات
• يجب ألا تقل نسبة التسليح فى الاتجاه الرئيسى عن 0.25 % من مساحة القطاع المطلوب للبلاطه على ألا تقل عن 0.15 % من المساحه الفعليه
• يرتب التسلسح بحيث يغطى كافة مناطق الشد ويمتد بعد نهايتها مسافه تساوى الطول اللازم للرباط
• يكسح نصف الحديد فى البلاطات المستمرة التى تتساوى فيها او تتقارب البحور ويكون التكسيح فى خمس البحر الخالص ويمتد الجزء العلوى الى ربع البحر المجاور الا فى الحالات التى يكون فيها توزيع الحديد طبقا لمنحنى الانحناء
• أكبر مسافه بين أسياخ التسليح الرئيسى فى منتصف البحر تكون مره ونصف سمك البلاطه ولا تتعدى 20 سم
• يجب ألا تقل اسياخ التسليح المستقيمه والممتده إلى الارتكازات عن ثلث التسليح الموجب المستعمل فى منتصف البحر
• أصغر قطر للأسياخ الرئيسية المستقيمه فى العاده 6 مم
• يجب ألا تقل أسياخ التوزيع العموديه على التسليح الرئيسى عن خمسه
• اكبر مسافه بين أسياخ التسليح الرئيسى فى منتصف البحر تكون مرتين سمك البلاطه فى حالة البلاطات ذات الاتجاهين ولا تتعدى 20 سم
المسافه بين الأسياخ فى الأعمده
• يجب أن يحتوى العمود على سيخ طولى فى كل ركن من أركانه
• فى الأعمده التى يوضع بها أسياخ فى الأركان يجب أن لا يزيد طول أقصى ضلع فى مقطعها عن 35 سم وغلا وجب وضع أسياخ متوسطه على مسافات لا تزيد عن 30 سم بين أسياخ الأركان ويجب مسك هذه الأسياخ بكانات خاصه
• يجب ألا تزيد أقصى مسافات بين الكانات عن أى من القيم التاليه :
• 15 مره قطر أصغر سيخ طولى
• طول أدنى ضلع فى قطاع العمود
• 25 سم
• أدنى قطر للأسياخ الطوليه هو 13 مم على أن يسمح فى الأعمال الأقل أهميه باستعمال قطر 10مم
• أدنى قطر للكانات هو ¼ قطر أكبر سيخ طولى على أن لا يقل عن 6 مم وأقل حجم للكانات هو 0.25% من حجم الخرسانه
• تستمر الكانات العاديه أو الحلزونيه داخل الكمرات
• يجب أن تكون الكانات الحلزونيه ذات شكل دائرى أو يقرب من الدائرى
• أقصى خطوه للكانات الحلزونيه هى 8 سم أو 1/5 قلب القطاع أيهما أصغر وأقل خطوه 3 سم
• يجب الاحتفاظ بطول الخطوه ثابت


الرباط :• يجب أن تمتد أسياخ الشد لأى قطاع مسافه بحيث يكون حاصل ضرب الإجهاد المسموح به للتماسك فى محيط السيخ فى طوله مقاسا من هذا القطاع مساويا على الأقل لمقاومة الشد فى السيخ عند القطاع تحت الإعتبار
• يجب ان تستخدم دوما اجناش طرفيه أو رابطه طرفيه اخرى فيما عدا الحالات التاليه حيث يمكن الاستغناء عنها
• تسليح البلاطات اذا كان قطر السيخ 10مم أو أقل بحيث يكون للسيخ الطول الكامل اللازم للربط

وصل الأسياخ :
• يجب أن يقلل وصل الأسياخ الى أدنى حد ممكن
• يجب أن تترك على الأقل 75% من الأسياخ المطلوبه عند أى قطاع فى أية كمره أو بلاطه بدون أن توصل وبشرط أن لا تعوق الوصلات صب الخرسانه جيدا
• اقل طول للوصلة 50 قطر السيخ او الطول المحسوب ايهما اكبر

طول الوصله = إجهاد الشد فى السيخ × قطر السيخ
4×الإجهاد المسموح به فى التماسك

[عبدالله_الرياض]

موضوع جيد وشكرا لك يا انسان
بالتوفيق ،،،،

[انسـHumanـان]

أشكرك أخي عبد الله على تفاعلك المميز
والفائدة العامة هي هدفنا ورجائنا
اتمنى دوام التواصل والمشاركة الفاعلة
دمتم بخير

[joone]

السلام عليكم
انا مشترك جديد ارجو الترحيب من الاصدقاء الاعزاء
شكرا

[انسـHumanـان]

حياك الله أخوي joone
في أرضك وبين أهلك!
خالص مودتي وأمنياتي لك بالنجاح
والإفادة والإستفادة
ودمتم بخير

[عمرو عطوة]

شكرا يا مان ايه الحلاوه دى

[النجار الاصيل]

مشكور على هذا المجهود
لكن ارجو منك ومن الجميع ان تكتب المصطلحات بمصطلح معروف في العالم العربي
مثال على ذلك مصطلح كمرات لم اعرفه هل هو الكونت ليفر ام ماذا؟
مع اعتذاري لكن لغرض الفائده العامه
ومشكووووووووووووووووووووووووووووووووووور مره اخرى

[ايوريم]

يعطيك العافية اخوي

[أدهم]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة النجار الاصيل

مشكور على هذا المجهود
لكن ارجو منك ومن الجميع ان تكتب المصطلحات بمصطلح معروف في العالم العربي
مثال على ذلك مصطلح كمرات لم اعرفه هل هو الكونت ليفر ام ماذا؟
مع اعتذاري لكن لغرض الفائده العامه
ومشكووووووووووووووووووووووووووووووووووور مره اخرى

هل مصطلح ( الكونت ليفر هو مصطلح عربي يا أخي النجار الأصيل ؟؟

لو كان كذلك .. فعلينا أن نناديك باسم ( الكاربتتر الأصيل )



هذا هو الزمن الردئ .. الزمن الذي تعيش فيه لغتنا العربيه زمن الغربة بين أبنائها وحفظة كتاب الله الذي نزل بلغتها

( والعيب فيكم .. يا في تعليمكم .. أما العربي يا عيني عليه )


أتمنى عليك أخي النجار أن تشجع استخدام المصطلحات العربيه .. فهي الأساس .. وهي رفعة الراس

حفظك الله وبارك فيك




سأقوم بتوضيح بعض المصطلحات لك أخي الكريم


كمره = Beam

عمود = Colomn

كابولي = Cantiliver

بلاطه = Slab

تسليح = Reinfocement

كانه = Stirup = Link

كانة حلزونيه = Helical Stirup

غطاء الخرسانه = Cover

هوردي = Hollowblock = Wafel Slab

بياض = Plaster = Render




هذه بعض المصطلحات التي وردت في موضوع الأخ إنسان


تكفى يا خوي .. لغتكم .. لغتكم .. لغتكم .. هالله هالله فيها

[أدهم]

اعذرني أخي إنسان على مداخلتي للأخ نجار أصيل .. فقد أستوجب الوقوف عند رده قليلا


شكرا لك ولموضوعك الحلو والشيق مع رجائي بإضافة بسيطه

هذه القواعد التي ذكرتها هي لحديد التسليح الساده ( الأصلي ) أي بدون طبقة طلاء من الايبوكسي

كذلك هو لحديد التسليح ذو الاجهاد 2400 كجم / سم2 ( الأملس )




شكرا لك ولموضوعك

تحيتي