عرض مشاركة واحدة
  #2  
قديم 11-28-2007, 07:37 PM
عماد محاجنة عماد محاجنة غير متواجد حالياً
مهندس رائع
 
تاريخ التسجيل: Feb 2005
المشاركات: 384
معدل تقييم المستوى: 20
عماد محاجنة is on a distinguished road
افتراضي


الضحك حلو .. والمسخرة مرفوضة

الحديث ليس عن مطرقة

عند صبة الخرسانة ياخذ عامل الفحص الى المختبر عينتين من كل سيارة خراسانة والتي يريد فحصها

وتوضع في تخزين خاص وهو المفضل للخراسانة مثل الرطوبة العالية ودرجة حرارة مناسبة

بعد مرور 7 ايام يتم ادخال المكعب الاول الى ماكنة الضغط الالكترونية

توضع العينة بين لوحين ويتم تشغيل الضغط .. ضغط اللوحين على المكعب يزداد ببطئ .. وتستمر العملية حتى يتحطم المكعب وعندها يكتب الحاسوب كمية الضغط التي تحطم المطعب عنها .. وهي قدرة الخرسانة على الضغط

والنتيجة من الفحص ترسل الى المقاول والذي يجب ان يرسلها الى المالك

ونفس العملية تحصل عند 28 يوما وعندها من المفروض ان ينضج الخرسانة وان ياخذ قوته الكاملة

المختبر يرسل نتيجة الفحص ولا يبحث عن الحلول

صورة انكسار المكعب عند 7 ايام مختلفة عن الصورة عند 28 يوما .. والمنطق يقول .. بما ان الضخط من جهتين فان التحطم سيكون من الجوانب الاخرى

فحص الخرسانة يكون بالضغط فقط لانها هي الصفة التي نستفيدها من الخراسانة

اذا فشلت التجربة وتحطم المكعب في ضغط اقل من المسموح به لنفس الخراسانة المطلوبة فعندها يجب اعلام مهندس الانشاء بالنتائج وهو الذي يقرر اذا كان بالامكان تحمل السقف للثقل الذي عليه بحسب النتيجة .. اذا وافق فانه يحل المشكلة

واذا لم يوافق المهندس فانه يجب اخراج عينات من السقف في الموقع .. ويكون بشكل اسطوانة .. يكون اخراجها بواسطة ماكن لا اعرف اسمها عندكم ويتم فحصها بالضغط .. وترسل النتائج للمهندس لكي يقرر موقفه وهو موقف ملزم

هذا كل ما اعلمه عن الموضوع









__________________
تم تحديث نظام التواقيع-يمكنك تعديل توقيعك من الملف الشخصي
رد مع اقتباس