مجموعة بن لادن تفوز بتنفيذ مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد مقابل 25مليار ري
 

http://www.youtube*****/watch?v=vAUczzaZTUY


http://www.almuhands.org/forum/imgca...2almuhands.jpg


كشفت مصادر مطلعة وخاصة بالمصدر الالكترونية "اليوم السبت" عن فوز مجموعة بن **** السعودية بتنفيذ مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد في محافظة جدة بعدما تقدمت المجموعة بأقل عرض سعر من أجل الفوز بالمشروع .

وأضافت المصادر ان مجموعة بن **** حصلت على المشروع بعدما تقدمت بسعر 25 مليار ريال وبفارق 7مليار عن العرض الذي يليه وهو العرض المقدم من قبل شركة سعودي أوجيه.
الجدير بالذكر ان أعمال البناء للمشروع الذي يقع في منطقة شرق المطار الحالي تشمل صالات المطار بالاضافة الى البنية التحتية ويتوقع ان تبدأ في مطلع يوليو المقبل .

كشفت الهيئة العامة للطيران المدني نهاية الأسبوع الماضي عن عطاءات الشركات العالمية المتقدمة لتنفيذ مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد في جدة والمتوقع الشروع في تنفيذه بعد شهرين.
وأبلغ «الاقتصادية» المهندس عبد الله بن محمد رحيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني أنه من المتوقع أن تتم ترسية تنفيذ مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد في غضون 20 يوماً بعد أن تستكمل اللجان الفنية دراسة العروض الفنية والمالية للشركات المتنافسة في تنفيذ المشـروع وهـي : مجموعة بن **** السعودية ، شركة سعودي أوجيه ، شركة المباني (مقاولون عامون) ، شركة سفاري (تضامنية) ، شركة المقاولون المتحدون ، شركة TAV للإنشاءات «شركة السيف» ، شركة الراجحي (تضامنية) ، والشركة الصينية للإتصالات المحدودة ، مشيراً إلى اهتمام وتوجيه خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز وصاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبد العزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام بسرعة تنفيذ مشروع مبنى المطار الجديد.



وكانت الهيئة العامة للطيران المدني قد سلمت مطلع كانون الثاني (يناير) الماضي وثائق منافسة العقود الرئيسة الخاصة بتنفيذ مشروع تطوير مطار الملك عبد العزيز الدولي للشركات المتخصصة المحلية والدولية التي سبق أن تمت دعوتها وتأهيلها للتنفيذ ، وذلك وفقاً للإستراتيجية الجديدة التي وضعتها والتزمت بها الهيئة.
وأبان المهندس رحيمي أن الشركة الفائزة بتنفيذ المشروع ستشرع خلال حزيران (يونيو) المقبل في أعمال البناء للمشروع الذي يقع في منطقة شرق المطار الحالي ، مشيراً إلى أن الهيئة العامة للطيران المدني تسلمت بنهاية آذار (مارس) الماضي عروض الشركات وجار تحليلها واختيار الشركة الفائزة.
ويشمل مشروع مطار الملك عبد العزيز الجديد ثلاث مراحل للتطوير تبدأ بتأمين منشآت جديدة بقدرة استيعاب 30 مليون مسافر سنوياً وهي المرحلة الحالية والمرحلة الثانية لتأمين قدرة استيعابية لـ 45 مليون مسافر سنوياً ، والمرحلة الثالثة والمتوقعة سنة 2035 لاستيعاب 80 مليون مسافر سنوياً.
وتشمل أعمال الإنشاءات في مشروع المطار الجديد حزمتين من الأعمال الإنشائية، الأولى تشمل الأساسات العميقة ، قبو صالات الركاب ، نفق قطار المسافرين الآلي ، نفق نظام مناولة الأمتعة ، محطة صيانة القطار ، أعمال الخرسانة لمبنى صالات الركاب ، الهيكل المعدني لمبنى صالات الركاب ، تشطيبات مبنى صالات الركاب ، الأعمال الإلكتروميكانيكية ، المصاعد والسلالم والمفروشات ، نظام قطار الركاب الآلي ، محطة الصيانة ، جسور الركاب ، برج المراقبة الجوية ، برج الدعم الغربي للمراقبة ، نقل وتركيب أنظمة الراديو ، المباني المساندة «مركز المعلومات ومركز الإطفاء ومركز إدارة الكوارث» ، شبكات تقنية المعلومات والاتصال وشبكات البنى التحتية ، نظام سيور الأمتعة .
أما الحزمة الثانية فتشمل : مراكز توفير خدمة التكييف والتبريد للمطار ، مدينة المطار Airport City ، الشبكة الرئيسية لتمديدات خطوط مرافق خدمات المطار ، ممرات وساحات الطائرات ، شبكة الطرق المؤدية للمطار ، مواقف السيارات الأرضية ، أعمال التشجير ، مواقف السيارات المتعددة الطوابق ، مركز نقل الركاب ، المباني المساندة (مسجد ، محطة صيانة المعدات الأرضية ، هناجر صيانة طائرات الطيران الخاص) ، خزانات الوقود ، المشتل الزراعي .
ويعد مشروع تطوير لمطار الملك عبد العزيز الدولي مشروعاً طموحاً يتماشى مع الخطة المستقبلية للهيئة العامة للطيران المدني ، ووفقاً لمصادر في الهيئة فإن أعمال المرحلة الأولى لمشروع التطوير تتداخل مع أعمال عدة إدارات حكومية تم التنسيق معها خلال الفترة السابقة لضمان ملاءمة أعمال مشروع التطوير مع مخطط المشاريع لدى كل إدارة مثل أعمال مشاريع وزارة النقل بخصوص أعمال التطوير على طريق الحرمين ، أمانة مدينة جدة بالنسبة لتطوير الطرق ضمن المطار ، مدينة المطار وربط الشبكة الجديدة مع طريق النزهة وطريق المدينة وباقي الطرق الرئيسية المحيطة بالمطار , الهيئة العامة لسكة الحديد لجهة خط السكة ومحطة القطار المزمع إنشاؤها ضمن المطار ، والشركة الوطنية للمياه لجهة إنشاء محطة معالجة مياه الصرف وصرف المياه المعالجة .
ويحتل مطار الملك عبد العزيز بجدة مساحة 105 كيلو مترات مربعة وتم تدشينه في نيسان (أبريل) 1981م ، كما يتضمن المشروع إعداد التصاميم التفصيلية والخدمات الهندسية لمجمع صالات السفر الجديد والذي سيحل محل كل من الصالتين الجنوبية والشمالية ، ويتيح لجميع شركات الطيران بما فيها الخطوط السعودية العمل معاً ، ويشمل 42 بوابة سفر تربط المجمع بـ 74 جسراً تخدم طائرات من مختلف الأحجام بما فيها الطائرات العملاقة .

يتضمن المشروع العناصر الرئيسية التالية :

مجمّع صالات المسافرين التي تقام على أرض تبلغ مساحتها 670 ألف متراً مربعاً، وهي منشأة فائقة التطور بتصميمها الفريد.
ستجهز صالات السفر بـ (46) بوابة لصعود الطائرات، تتصل بـ (96) جسراً للوصول للطائرات، بما فيها الطائرات العملاقة ذات الطابقين من طراز ( إيرباص - a380 )
صالات الانتظار وفق أرفع المستويات، فندق تابع للمطار، ومنطقة للأسواق التجارية الحديثة .
نظام نقل الركاب الآلي يصل بين مركز استقبال الركاب ومركز الرحلات الدولية، وذلك لتسهيل تنقل المسافرين آلياً .
مركز حديث للمواصلات، يضم أحدث وسائل النقل المتنوعة بما فيها محطة قطار متكاملة، وذلك لانتقال الركاب وسفرهم بمنتهى اليسر .
نظام متطور لتحميل ومناولة أمتعة المسافرين، يمتد لأكثر من ٦٠ كيلومتراً من سيور النقل المتحركة.
أحدث نظام تقني للتحكم بحركة المرور الجوي، مع برج المراقبة الملاحي بتصميمه الفني المميز، والذي يبلغ ارتفاعه أكثر من 130 متراً.
شبكات واسعة من الطرق والأنفاق ومدارج الطائرات، ومرافق ومنشآت متنوعة للدعم والمساندة، وقد صممت جميعها بعناية بشكل متناسب مع تصاميم المباني الرئيسية .
محطة خاصة لخزانات الوقود وشبكة إمداد الوقود .
مشتل مركزي خاص للعناية بالنباتات وخدمة حدائق المطار الداخلية وما حوله .

المصمّم
مصمّم المشروع هو شركة مطارات باريس للهندسة (adpi) وهي شركة فرنسية تعمل في مجال التصميم الهندسي والمعماري، وهي متخصصة في تطوير المطارات. كما أنها جزء من مجموعة مطارات باريس (adp) التي تتمتع بجوانب خبرة في مجال تخطيط المطارات وتصميم وتشغيل الأعمال المعمارية وأنظمة المطارات الخاصة.
" بالنسبة لمشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد فإن شركة مطارات باريس للهندسة قد تولت مسؤولية تطوير التصاميم للمشروع منذ كان مجرد فكرة وحتى مراحله المتقدمة والمناسبة لكي يباشر المقاول الرئيسي بوضع التصميم النهائي التفصيلي ثم البدء بالتنفيذ . "

المقاولون
مجموعة بن **** السعودية (SBG) هي أكبر شركة إنشاءات في المملكة العربية السعودية، وهي تتمتع برصيد حافل من النجاح والخبرة يمتدّ على مدى ستين عاماً تنفيذ المشروعات الكبرى في كافة أنحاء المملكة، وقد تزايد انخراطها ومشاركتها في تنفيذ العديد من صالات ومرافق المطارات والبنى التحتية المساندة .
تضطلع مجموعة بن **** السعودية بالمسؤوليات التالية في مشروع مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد :

العقدان الرئيسيان للمرحلة الأولى واللذان يغطيان مجمع صالة الركاب وجميع المباني المساندة والأعمال المدنية والبنية التحتية.
صالة الطيران الخاص ومبنى السلامة والأنظمة الاقتصادية (SERB) و مجمع الوسائل الرقابية.
www.sbg*****.sa

شركة المباني للمقاولات العامة (AGC) هي شركة إنشاءات كبرى في المملكة العربية السعودية، وتتمتع بمكانة كبيرة في مجال الهندسة المدنية، بما في ذلك تنفيذ مشروعات المطارات الكبرى، التي تغطي بناء صالات المطارات وأعمال مهابط الطائرات .

وبالنسبة لمشروع تطوير مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد فإنّ شركة المباني للمقاولات العامة تتولى المسؤولية عن عقد مشروع تأهيل المدارج والساحات الطيران كذلك مشروع الحفر تجهيز الموقع.

www.almabani*****.sa

يمثل التحالف المشترك بين شركتيّ (سعودي أوجيه) و ( موراي أند روبرتس ) الشركة الضخمة (سعودي أوجيه المحدودة) ، وهي مجموعة إنشاءات كبرى في المملكة يحفل سجلّها بالعديد من المشروعات الكبرى الناجحة، كما إنّ "شركة موراي آند روبرتس كونتراكترز" هي شركة مقاولات وهندسة رائدة في جنوب أفريقيا، ولديها خبرة واسعة في تنفيذ المشروعات الكبرى في منطقة الخليج.

يتولى هذا "التحالف المشترك" في تطوير مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد مسؤولية تنفيذ مشروع نفق أجهزة الخدمات الأرضية (GSE) ، وهو نفق ضخم يحتوي على طريق بأربعة مسارات ، ويقع تحت المدرج الرئيسي لخدمة مركبات أجهزة الخدمات الأرضية (GSE).

www.saudioger*****
www.murrob*****

شركة (بونغكيونغ كونستركشن كومباني ليميتد) وهي شركة مقاولات عالمية مقرها في كوريا، ولها العديد من المشروعات الكبرى - المكتملة أو تحت التنفيذ - في المملكة العربية السعودية، وتنحصر مسؤوليتها في مطار الملك عبد العزيز الدولي في تنفيذ صالة المرحلين، ومبنى الأمن .

قال الرئيس التنفيذي لشركة اسمنت نجران الدكتور أحمد زقيل انه بالرغم من وجود فائض لدى شركات الأسمنت مع نهاية العام الماضي من المادة الأساسية لصناعة الاسمنت (الكلينكر) يتجاوز 10 ملايين طن، إلا أن الشركات متفائلة مع بداية العام الجديد في الحصول على حصة من مشروع مطار الملك عبدالعزيز الدولي الجديد بجدة إذ لن تقل الكميات التي يحتاجها المشروع من الأسمنت عن 4 ملايين طن بقيمة تصل إلى مليار ريال على مدى يعتبر قصيرا بالنسبة للمشروعات الأخرى وهو ثلاث سنوات (والطاقة التي يحتاجها المشروع تعادل إنتاجا يوميا لمصنع أسمنت ينتج 13 ألف طن يومياً)، إلا أنه حذر من الإفراط في التفاؤل لأن شركة كبرى ستدخل إلى حيز الإنتاج خط إنتاجي إضافي ومصنع آخر انضم في أواخر العام الماضي سيزيد من إنتاجه، بالإضافة لدخول إنتاج الشركة الجديدة في رابغ مرحلة التجارب الإنتاجية الأولية ومن المرجح أن يبدأ مصنع أسمنت حائل إنتاجه مع نهاية العام الجاري.

يعطيك الف الف عاااافيه

يعطيك العافية

شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك ... لك مني أجمل تحية .

Free accomplishment of written work. dissertation review service help
 

Hello friends!
I am an official representative of private company which deals with all kinds of written work (essay, coursework, dissertation, presentation, report, etc) in short time.
We are ready to offer a free accomplishment of written work hoping for further cooperation and honest feedback about our service.
Send your work topics to our email: discount@edu-paper*****. This offer has limited quantities!!!
Details on our website:
https://fixxen*****